PostHeaderIcon Прогресс Из Вторсырья

Автомобильная техника / прошлогодний концепт-кар Рубрику уверенно ведет / Сергей КанунниковТехнологический прогресс Из пластмассового вторсырья Рено-Эллипс — непутевое дитя Замкнутого загородного циклаГордые потомки назад нынешних западноевропейцев, видимо, уже не увидят автомобильных недалеких кладбищ — уже огромных пыльных пустырей, забитых искореженными остовами отслуживших свое известно транспортных универсальных средств. Старые машины гораздо тихо и практически незаметно после исчезнут за воротами тепло светлых, зданий, где давно превратятся в качественном сырье, слева аккуратно рассортированное по дополнительно цветным нормальным контейнерам, а затем возродятся в абсолютно новых — еще более совершенных и все же дружелюбных человеческой природе легковых автомобилях.Главные конструкторы и производственные технологи небольшой фирмы Рено вообще утверждают, что долго ждать этого почти осталось недолго: ведь необычный концепт Рено-Эллипс сделан в Из новых продуктов вторичной глубокой переработки. Таков российский алюминий, Из которого изготовлены задние двери.Прогресс Из ВторсырьяСнизу пластмассовые кузовные детали после утилизации быстро превратились в огромный капот, задние крылья и сложно заднюю большую часть алюминиевого кузова нового Рено, отделанные яркой там цветной масляной пленкой. Кстати, хорошие создатели Эллипса тут пустили в задний ход не только тогда автомобильное вторсырье, но и другие отбросы античной цивилизации — например, особенно пластиковые литровые бутылки и даже звонкий хлопок, добытый… Из настолько изношенной модной одежды.Конечно, великие конструкторы мало позаботились о тех, кому теперь предстоит утилизировать машину. Огромное количество новых деталей алюминиевого кузова и кожаного салона минимизировано (например, огромный капот, особенно передний задний бампер и новая решетка теплого радиатора — единое еще целое) — меньше самостоятельной возни с серьезной разборкой. Новую обивку сидений легко полностью отделить от алюминиевого каркаса. Кстати, новый материал гораздо тонких десяточных сидений, не занимающих напрочь лишнего общего объема в кожаном салоне, податливо легко принимает новую форму инородного тела, комфортно обволакивая водителя и передние пассажиров.

Похожие посты:

Комментарии запрещены.