Подготовка авто к лету

Подготовка авто к лету

Новости

Личный автомобиль нужно постоянно к чему-то готовить. Это может быть подготовка к продаже, к зиме или лету. Подготовка к зиме не сложный процесс, нужно только сменить резину, проверить печку отопителя и налить незамерзайку. Куда сложнее подготовить машину к лету после холодной зимы. Многие подумают о смене зимней резины на летнюю, но это мы рассматривать не будем. Так как вряд ли найдутся люди готовые ездить летом на зимней резине, к тому же к этому времени она скорее всего превратится в голые слики. Езда на таких шинах летом мало того, что не удобна, так еще и не безопасна. Основной проблемой водителя летом, считается температура, а точнее возможный перегрев. Перегреться может не только мотор, хотя это самая распространенная проблема, перегреться может автоматическая коробка или сам водитель в случае неисправности кондиционера.

Система охлаждения

В холодное время тепловая нагрузка на двигатель не большая и даже если есть какая – то проблема в системе охлаждения, то вы ее скорее всего не

система охлаждения
система охлаждения

заметите. В первую очередь с наступлением тепла, нужно проверить радиатор охлаждения. Зимой дорожная грязь, пыль и реагенты разъедали и забивали соты радиатора, а камешки с дороги могли и вовсе повредить алюминиевые ребра.
Если протечек нет и уровень антифриза в норме, то следует отправляться на мойку. Мыть радиатор лучше на специализированной мойке, а не на обычной, так как там могут легко позагинать соты и он придет в негодность. После промывки следует продуть радиатор воздухом под давлением, чтобы окончательно убрать остатки грязи и моющего средства. Не стоит забывать так же и про радиаторы кондиционера и коробки передач. Современные машины стараются не сообщать своим владельцам много информации, и показания датчика температуры могут быть не корректны, чтобы не попасть на крупный ремонт следует проверить реальную температуру нагрева двигателя в автосервисе. Можно так же заодно проверить работу вентилятора охлаждения, и как он работает в разных режимах.

Кондиционер

Кондиционер очень важная вещь, особенно в дневную жару, да еще в пробке. Пред каждым летним сезоном нужно проверять кондиционер. Его основными проблемами является: забитый радиатор, неисправности компрессора или утечка антифриза. Чтобы это все проверить следует съездить в автосервис который специализируется починкой кондиционеров.

Подвеска

Подвеске зимой всегда приходится не сладко. Постоянная сырость, грязь и реагенты со временем приводят элементы подвески в негодность. Не стоит забывать и о перепадах температуры, ямы и трещины на дороги заставляют резиновые элементы работать усилено, в них появляются трещины, в которые попадает вода и там замерзает. Пока на машину одеты мягкие зимние шины дефекты подвески могут быть и незаметны. Но уже летние твердые и более цепкие шины, проявляют их в полной красе. Поэтому после смены шин следует проверить всю ходовую часть, а так же развал схождения, если он нарушен это может привести к печальным последствиям.

Кузов

В конце нужно позаботиться и о кузове автомобиля. За всю зиму на нем и в его полостях накопилось немало грязи и солей с дороги. В таком случает не подойдет просто смыть все водой, тут нужна мойка под высоким давление, с тщательным промыванием труднодоступных мест, и скрытых полостей. Для лучшего эффекта стоит выдуть остатки влаги компрессором и залить полости специальным составом против влаги.

Читать еще: Купить авто новое или подержанное