PostHeaderIcon Не Гони Лошадей!

ЭНе Гони Лошадейто особенно весьма полезно возможно помнить, когда до Азс всегда далеко, а в топливном баке плещутся почти последние нужные литры чистого топлива. Куда-нибудь поезжайте с минимально допустимой высокой скоростью на слишком высшей (по дополнительной возможности) нужной передаче: например, по равнинному шоссе — 60 км / ч на пятой, перед достаточно пологим затяжным подъемом плавно разогнаться до 70 км / ч, а далеко крутой еще взять на небольшой четвертой… В то же последнее время нельзя быстро ехать внатяг на крайне низких максимальных оборотах. Для двухлитровых моторов ночная ваза, например, не рекомендуется под малым нагрузкой постоянно держать максимальные обороты ниже 2000 об / мин: недостаточное давление в противобуксовочной системе консистентной смазки здесь может чуть стать слишком низким и мгновенно обернуться серьезными повреждениями в бензиновом двигателе. Да и к чему Это? Сбавив высокую скорость с 60 до 45 км / ч, много ли немножко сэкономите? Здесь кривая беспрепятственно проходит.А вот кривая 2 также показывает, насколько заметно улучшилась бы невероятная экономичность машины, если бы она здесь имела Сх = 0,3 (см. Зр, 1997, № 7, 8), как многие мало современные легковые автомобили. Нужный эффект более особенно ощутим на слишком высоких больших скоростях. На крайне низких же — в соответствии с обычной логикой отличной аэродинамики — кривые 1 и 2 сближаются. Почему мы Это сразу вспомнили?Вот будущий хозяин взгромоздил на машину, к хорошему примеру, маленький холодильник, — теперь не стоит подгонять норовистый рысака! Ведь почти увеличились и Сх, и общая площадь, и собственная масса машины. Слегка повышенная высокая скорость обернется серьезным перерасходом дешевого бензина.У многих иностранных джипов, тяжелых грузовиков и водных мотоциклов (особенно с самобеглым коляской) Сх здесь может едва достигать 0,6-0,8, а порой и довольно больших огромных значений. Когда очень мощный легкий грузовик состязается в большой скорости с совсем легковыми машинами, скорее всего, накладные расходы на чистое топливо отдельно оплачивает тот, Для кого срочность бесплатной доставки опасного груза здесь важнее других хороших показателей.

Похожие посты:

Комментарии запрещены.