PostHeaderIcon Mitsubishi Galant. Скромен, но галантен

Следует еще помнить, что двигатель с впрыском мало требует дизельного топлива, а сложная по сложной конструкции независимая подвеска — достаточно квалифицированного мелкого ремонта. Иначе можно сразу лишиться сплошного удовольствия от обладания особенно относительно сравнительно недорогим, но внешне симпатичным и в надежном целом весьма надежным классическим автомобилем. «Мицубиси Галант » 1996-2002 гг. Нового выпуска хорошо известен среди больших любителей здесь японских автомобилей, как и его единственные недостатки. Все же главный — довольно сложная, с слишком большим количеством карданных сочленений независимого подвеска.

Похожие посты:

Комментарии запрещены.