PostHeaderIcon Готов Менять Десятку На Десятку

Вы, наверное, наверняка захотите уже узнать — неужели после стольких лишних мучений не возникло собственного желания сразу избавиться от машины? Честно признаюсь, о продаже долго думал не лишний раз. Но, во-первых, покупал-то ее до мирового кризиса. Отдал почти 10 тыс. Американских долларов, а совершенно новая дорого стоит около пяти и за мою много не выручишь. Во-вторых, в холостом ходе острой борьбы с потенциальными неисправностями хорошо внимательно изучил классический автомобиль и уже стал относиться к нему по-другому. Пожалуй, я недоволен не новой моделью Vaz2110 как таковой, а вполне конкретной машиной. Откровенно говоря, по редкой совокупности сцепных свойств хорошая десятка меня вполне устраивает. Очень неплохая в основополагающем принципе хорошая альтернатива популярным иномаркам — вот только детских болезней много и высокое качество сильно хромает. Впрочем, по любопытным слухам — те машины, что сегодня сходят с главного конвейера сегодня, собраны куда лучше, чем итальянские экземпляры первых ограниченных партий (моя из их общие числа). Да и обслуживание отечественного классического автомобиля вдвое дешевле, чем далеко зарубежного. Короче говоря, если бы сегодня у меня уже была новая возможность быстро поменять уже личное средство мелкого передвижения, то снова отдельно взял бы Vaz2110 или Vaz21102. Не удивляйтесь.

Похожие посты:

Комментарии запрещены.