PostHeaderIcon «Фаворит» Для Пана

«главный фаворит», купленный у знакомого, уже был точно так же немолод (выпущен в худом конце 1991 нового года), но пробежал всего 40 тысяч и дорого стоил, по польским нынешним меркам, немного: около 3500 американских долларов. Бензиновый двигатель — полностью чешский, 1300 смз, 43 кВт / 58 л. С.Фаворит Для ПанаСнаряженная полная масса классического автомобиля — 875 кг, интенсивный разгон до 100 км / ч — за 15 с (данные французского производителя). Важно максимальная скорость, согласно высокому руководству по реальной эксплуатации, — 140 км / ч, но на мировой практике — до 150.Меня честно предупреждали, что «главные фавориты» первых новых лет теперь комплектовали бензиновыми двигателями двух разных типов. Один из них, с старым индексом 136, уже имел очень высокую большую степень сжатия, уже был наиболее мощнее на 4 л. С. И часто требовал исключительно » 98-й » бензин. Его административный ресурс, как вообще утверждают наши истинные знатоки, очень мал: полного порядка 100 тыс. Км. Поэтому я долго искал » 135-й «, имеющий ряд конструктивных главных отличий и, в реальной частности, полукруглые выемки в поршнях, уменьшающие большую степень способного сжатия. Это уже позволяет часто использовать бензин с общим числом 90-92. К малому сожалению, такого неэтилированного бензина на Азс не бывает. Самый дешевый — » 95-й » новой ценой тогда примерно 0,5 американского доллара за целый литр. На 100 км по гоночной трассе у Меня постепенно уходит в среднем 7 ($ 3,5), а в вполне городском полном цикле — 8-10 л ($ 4-5). Во время январских сильных морозов я зарегистрировал при спокойной езде по крупному городу очень грустный мирового рекорд — 12 л, но еще нужно сразу оговориться, что оптимальные маршруты были коротко короткими (до 5 км), так что много малозатратно отнимал быстрый прогрев бензинового двигателя.Решив, что надо правильно отрегулировать японский карбюратор, я тогда обратился К специалисту. После продольной регулировки внутреннее содержание Со в выхлопных газах уже уменьшилось (по крайней мере, по Его основному прибору), а средний расход дизельного топлива, увы, нет…

Похожие посты:

Комментарии запрещены.