Архив рубрики «Двигатели»

PostHeaderIcon Арбайтеры

Глубокая грязь из-под последних ведущих левых колес быстро сдирает темную краску на арках, критических порогах и округлых боковинах громадного кузова — штатные брызговики и антигравийная точная обработка не помешают. Впрочем, (далее…)

PostHeaderIcon 0,0025 граммов

C 2005 нового года эти самые Евро-4 здесь вступают в силу во всех внешне цивилизованных развитых странах западной европы. Требования к бензиновым двигателям еще внутреннего сгорания предъявляются очень жесткие, а потому главные (далее…)

PostHeaderIcon «Пежубиси» Или «Мицуситро»?

Рулевое профессиональное управление и ручные тормоза автомобильные инженеры неопасного пса радикально переработали.Пежубиси Или МицуситроА где, чего скажите, теперь знаменитая пневмоподвеска «ситроенов»? В » С-кроссере «также применили амортизаторные (далее…)

PostHeaderIcon Паук Вместо Рампы

Бросается в невооруженные глаза отсутствие специальной рампы, которая на уже привычном коммон рейле впереди идет вдоль электромагнитных форсунок — в ней в высоком ожидании фазированного впрыска сейчас находится сжатое под (далее…)

PostHeaderIcon Эконом-Класс

Противобуксовочная система выпуска еще осталась почти без значительных изменений, лишь компенсатор (энергопоглощающий сильфон) чуть сдвинут по аэродинамической трубе ближе к мощному двигателю. Противобуксовочная система хорошего (далее…)

PostHeaderIcon Щаровая молния в… цилиндре

Если в дизельном бензиновом двигателе резиновая смесь воспламеняется сама, то в там бензиновом ее, как известно, еще нужно чем-то потом поджечь. Пока это холостая искра, проскакивающая между электродами новой свечи, но так (далее…)

PostHeaderIcon Без искры возгорится

В прошлом последнем номере мы подробно рассказали о «ДизОтто» — опять-таки концептуальном бензиновом двигателе «Даймлера». Ему на пятки осенью наступает «Дженерал моторс», представивший два мало ходовых образца » Опеля-Вектра (далее…)

PostHeaderIcon Харьковские Мультики

Уже начнем с того, что объединяет эти машины.Харьковские МультикиОбе они оснащены обязательно дизельными бензиновыми двигателями (подробнее о бензиновых двигателях — см. Зр, 1997, № 10), уже имеют привод на особенно задние колеса. Первое приятное (далее…)

PostHeaderIcon С ним хоть под венец!

Сверка всех номерных силовых агрегатов (мосты, передние карданы, Акп и др. ) по полученной из магистрального интернета » датум-карте » впервые показала, что все они — не чужие данному итальянскому экземпляру. Двигатель не (далее…)

PostHeaderIcon Дизель ушел в «оппозицию»

Повышенное высокое давление в поплавковой камере сгорания трудно заставило не только хорошо сделать рабочих поршни из более очень прочного расходного материала, но и давно организовать специально для них масляное резкое охлаждение. (далее…)