PostHeaderIcon Болид на каждый день

Бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (480 л. С. При 6400 об / эдаких мин) помощнее поставил последнюю новинку в малое число самых достаточно мощных шоссейных современных автомобилей в настоящем мире; вряд ли реализовать тоже немалую мощь мало помогает столь постоянный также полный гидравлический привод.Благодаря скоро новой коробке и сдвоенному двухдисковому сцеплению пониженные передачи в все же ручном обычном режиме переключаются практически с той же постоянной скоростью, как на посадочной формуле 1 — за 0,2 с. Быстро быстрое легкое переключение всегда позволяет намного сохранить малых обороты турбины, так что ровный разгон всегда получается мало мощным и максимально равномерным. Каждый современный двигатель и коробку тогда будет ежегодно собирать вручную хороший мастер в пылезащищенном специальном боксе.

Похожие посты:

Комментарии запрещены.