АВТОМОБИЛЬ PEUGEOT 308 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Автомобили

Автомобиль Peugeot 308 – это одна из основных моделей известного мирового концерна Peugeot Citroën. Вышла в свет она в 2001 году. Была спроектирована и создана на аналогичной модульной платформе. Планировалась она под определенный рынок автомобилей С-класса. Предыдущая версия этого автомобиля Peugeot 307 была немного уже по размерам. Peugeot 308 стала больше по внутреннему объему благодаря тому ,что в высоту она стала пониже. Перед автомобиля Peugeot 308 соответствует жестким требованиям European New Car Assessment Programme, его специально дорабатывали для этих целей несколько раз. Значительно увеличился ассортимент двигателей и коробок передач автомобиля, дав ему дополнительные преимущества. Что касается салона Peugeot 308, то в нем тоже сделан некий рестайлинг, изменения коснулись материалов, используемых для салона. Улучшили безопасность водителя и пассажиров, увеличив количество подушек безопасности.
Автомобиль Peugeot 308 технические характеристики
Теперь их стало шесть. Для России производитель выпускает Peugeot 308 в двух вариантах – хэтчбэк с пятью дверьми и купе-кабриолет с двумя дверьми. С момента первых выпусков автомобиля, он выходил с двумя типами двигателей: двигатель VTi и двигатель ТНР. Отличия состоят в том, что первый двигатель с многоточечным впрыском и бездроссельным впуском, а второй с турбонадувом и прямым впрыском. Спустя некоторое время эти двигатели подверглись модернизации. Отдельные элементы двигателя были изменены.
Автомобиль Peugeot 308 технические характеристики
При этом общая конструкция особо не поменялась. Кроме этого незначительно сменилась прошивка управления. К тому же в это время производитель выпустил третий вид двигателя ТНР мощностью до двухсот лошадиных сил. Двигатели всех трех видов сделаны из алюминия, все они шестнадцатиклапанные. Термостат в автомобиле имеет электронно-управляемую систему. Помимо обычных двигателей Peugeot 308 может быть представлен с дизельным двигателем, который помимо всего прочего разработан с наиболее меньшим выбросом окислов азота. Также проработана и установлена система рециркуляции отработанного газа. Что касается коробок передач, то выбор перед покупателем встает огромный: это и четырехступенчатая коробка передач автомат, шестиступенчатая коробка автомат, и пяти и шестиступенчатые механические коробки передач. Особой гордостью концерна стала 8-ми ступенчатая коробка передач.
Если говорить о подвеске автомобиля Peugeot 308, то можно судить немного о простоте и примитивности сборки, но, тем не менее, автомобиль при этом очень хорошо управляем, отлично ведет себя в поворотах, при заносах и на различных типах дорог. Автомобиль очень хорошо проработан в плане безопасности. Установлены различные системы, начиная от антиблокировочной системы тормозов и заканчивая системой экстренного торможения. Также установлены системы, позволяющие бороться с заносами при поворотах, противобуксовочная система, а также система движения с места на уклоне. Изменены в основном были только внешние атрибуты – бампера, крылья, фары и некоторые другие детали.
Автомобиль выходит в трех видах комплектаций – Комфорт Пак, Премиум и Премиум Пак. Немного позже вышла в свет четвертая комплектация Спортиум, отличающаяся немного по внешнему дизайну автомобиля. Начиная с 2011 года данные комплектации переименованы соответственно в Аксесс, Актив, Аллюр и Спортиум. Что касается купе-кабриолета Peugeot 308, то он выходит только в топовой комплектации Фелин. В целом про автомобиль Peugeot 308 можно сказать, что это самый распространенный автомобиль в нашей стране из всех представленных автомобилей Peugeot и наиболее продаваемый.